Ciao a tutti. Mi capita di dover sentire una eccessiva rumorosita' nel cambio (o nella trasmissione) che prima non sentivo cosi' accentuato. Il rumore si avverte praticamente in tutte le marce e non si capisce bene se viene dal cambio oppure dal cardano/coppia conica.
Nel gruppo, c'e' qualche cuscinetto facile all'usura? Qualcuno si e' occupato di questo problema?
La moto ha 21.000 km originali ma e' stata ferma 25 anni... Tutti gli oli (ovviamente) sono stati cambiati. Grazie per quanto potrete dirmi....
Cordialmente a tutti
Gennaro

niente di strano che è il cardano da lubrificare... lo hai controllato?
ciao

Ciao grazie. Certo tutti gli oli sono stati sostituiti contestualmente al restauro. Olio EP 75-140 Shell, un vero fenomeno per cambi e differenziali. Il fatto e' che il rumore potrebe essere di un cuscinetto (si avverte un rumore di usura e trascinamento) e prima di smontare volevo sapere se ci sono elementi di sospetto.
A presto
Gen

ciao guarda che io mi riferisco al giunto cardanico che non ha olio da sostituire, in genere lo si lubrifica con del buon grasso anticentrifuga tipo quello verde al litio o al bosolfuro di molibdeno...
per ispezionarlo devi smontare la culla reggi ruota posteriore

Wooww... grazie per il consiglio. Recentemente, in occasione dello stacco del motore in quanto ho sostituito il paraolio dell'albero motore (dietro frizione), ho cambiato anche il soffietto del cardano e pensando non andasse lubrificato gli ho solo dato un po' d'olio richiudendo il tutto. In effetti sembra proprio che da allora la rumorosita' si sia accentuata ma potrei anche sbagliarmi. Ma se apro il soffietto non ci arrivo comunque? Che grasso mi consigli? Spero davvero possa trattarsi di mancanza di lubrificazione anche se spero anche non si sia rovinato irrimediabilmente...
Ciao e grazie ancora.
Gen

Tranquillo
allenta le fascette d3ella cuffia e ti trovi il giunto in bella vista e puoi ingrassarlo senza problemi
ciao

Grazie, credo che un grasso adatto al giunto possa essere il classico "grasso adesivo" (CRC) vero?
Comunque lo faccio subito e sara' mia premura tornare in argomento.
Grazie infinite...
Gennaro

Dopo vari tentativi ho deciso di revisionare la scatola della coppia conica sostituendo tutto il possibile eccetto la coppia conica in ottimo stato. La runorosita' si e' leggermente attuenuata ma scopro, nel rimontaggio della ruota che il mozzo calettato lato ruota (maschio) che prende il moto dalla "femmina" lato cardano, e' usurata nella cementazione. Quindi parte della rumorosita' proviene da questo problema. Strano ma vero, visti i pochi km. percorsi. Qualcuno percaso ne ha una da vendere oppure sa dove trovare il particolare?
Grazie per quanto potrete dirmi...
Cordialmente
Gen

Purtroppo le V7 si rovinano di più a stare ferme che a viaggiare, la mia ha 300.000 km e la strapazzo ogni volta che la uso e lei fedele ubbidisce
Ciao