ciao ragazzi! mi è capitata una cosa strana...
i telai 850gt andavano dal numero VP 00 AA a VP58WH come mai la mia 850gt ha una numerazione VPxxxxx (come un california) ma a mandello risulta proprio un 850gt!! non mi spiego proprio sta cosa! se vi è capitata una cosa del genere..

... ciao rogov7, prova a dare un'occhiata su faccialibro dove si e' parlato ampiamente di codesto argomento con cognizione di causa.)

grazie randal! comunque ho già avuto delucidazioni dal bollettino di aprile 2000. e pare che ci siano già altre moto con questo particolare! appunto tutte del 72. si può quasi definire come un' altra serie sarebbe bello catalogare tutte le moto 850gt con questo particolare!

... ciao rogov7 ,sono lieto che all'interno del sito hai potuto trovare risposta ai tuoi quesiti sempre grazie all'ottimo lavoro fatto dal presidente, i moderatori, collaboratori e tutti gli utenti di questo forum stupendo

ciao a tutti

randall

riusciamo a "catalogare" tutti gli 850gt con questo particolare unico?

sul sito FB ci siamo sparati 30 cms di dissertazioni sul numero di telaio delle nostre 850GT ...

Guzzi nel periodo '71 > '74 ha prodotto 12.889 esemplari di 850 GT e 850 GT California incominciando la numerazione dei telai delle prime serie con VP 01 AA fino a VP 99 EM dopodiché con circolare del 4. gennaio 1972 i telai sono punzonati a partire da VP 11111
Nonostante siano prodotte nel 1971 le prime serie di 850 GT vengono commercializzate con relative immatricolazioni solo a partire da Gennaio 1972

per divertimento e non prendetelo per scontato, ho fatto 4 conti in merito a quanto dichiarato dalla Guzzi circa la quantità di 850 prodotte ( che come detto precedentemente sono 12.889, che la punzonatura telai è cominciata col VP00AA e sulla base della circolare Guzzi fino al VP99EM e non VP58WH (come appare sul libro di Colombo ) in tal caso con tali punzonature sarebbero stati prodotti 9.500 telai ( e cioè 2.100 con lettera A, 2.100 con la B, 2.100 con la C, 2.100 con la D e soli 1.100 con la lettera E fino alla EM ) totale 9.500, quindi se totale moto prodotte sono 12.889 col telaio a partire VP 11111 vanno aggiunte 3.389 moto ed allora abbiamo che la serie punzonatura VP11111 arriverà fino alla VP 14.500 e non VP16230 come dichiarato nel libro di Colombo ..

grazie comunque la mia 850gt è di 0ttobre 1972

Ciao, anche la mia 850 gt di giugno 1973, pur essendo vestita all'europea, cioè con pedane, cruscotto doppio e cambio a destra, ha il numero telaio VP 15628.
saluti