Allora la cosa piu' facile e meno dispendiosa in termini di tempo e' fare la flangetta esterna ; il cuscinetto resta dov'e' e cosi anche il suo distanziale .....ho letto un topic di gregory bender.....naturalmente la flangetta avra il centraggio sia per il disco che per la flangia sulla quale andra' a posizionarsi......stasera tornioooooooooo

Allora aggiornamenti : ho costruito la flangetta e ieri sera l'ho montata....sembra tutto ok , ho rimesso la ruota al suo posto ma per farla entrare nella forca ho dovuto momentaneamente togliere i dadi che serravano i tondini cromati che reggono il parafango , la configurazione doppio disco in termini di spazi in effetti e' un po' tirata....comunque ci sta, ora devo rimontare la pompa , le pinze e caricare l'olio .....vediamo se per i week end riesco a uscire...

Da me.per levare la ruota è effettivamente una impresa.. devi smontare ambedue le pinze dalle forcelle e non ricordo se anche l'archetto cromato dava intralcio..
Mittico sei una macchina da guerra! Una formica operaia...

ehem e' che non sto piu' nella pelle oggi poi c'e' il sole ......

Quindi stasera garage?

eeee ormai stasera e' andata con la sua ...domattina ore 7 garage ....montaggio kit pompa e kit pinze.... speriamo bene....

Questa suspance snervante....

....eee a chi lo dici ..comunque da queste parti e' previsto un week end piovoso per cui ciccia...

Domani serro le viti e riempio il circuito ....speriamo di non fare minchiate....

eccola....



e frena pure.....
unica roba non capisco perche' un disco e' piu' caldo dell altro ....forse c'e' ancora qualche bolla d'aria nella pinza ?
Ciao belli