Salve a tutti, sono a richiedere dei pareri, nella speranza di risolvere un grave problema che affligge la mia V7 850gt.

Da qualche giorno, del tutto improvvisamente, la moto ha cominciato ad andare a "strattonate", cioè tirando indietro ripetutamente, specialmente in accellerata nelle marce alte (dalla terza alla quarta ed in quarta).

Allo stesso tempo, spara dei colpi molto forti dalle marmitte, come una sorta di improvvise tuonate.

Ho subito pensato che fosse un problema di corrente, così ho cambiato: bobina, calotta, candele, fili candele, puntine, spazzola rotante, pipa candele, . . . insomma tutto quello che ha a che fare con l'elettricità.

Nel dubbio ho ripulito e revisionato i carburatori.

Ma niente da fare, il problema persiste.

Non capisco quale possa essere la causa di siffatto doloroso problema.

Nel frattempo la moto è ferma . . . odio non capire.

A qualcuno di Voi è capitata analoga esperienza ?
Cosa mi suggerite ?

Grazie a chiunque mi risponderà.

Nuovo Falcone

regolazione anticipo e puntine

Infatti...fuori fase... Concordo...

Anche secondo me è questione di anticipo...

grazie a tutti .

Quello che non capisco è per quale motivo, il motore, da fermo ed in folle, gira come un orologio; quando è in movimento a velocità sostenuta, fa "tuonare" i silenziatori.

Magari ti si è rotta la molla del sistema di anticipo automatico?

Risolto? Cos'era?

...si avvale della facolta' di non rispondere...

Mannaggia... forse vedendo la browing da vicino si convince?...lasciateci da soli e gli faccio sputare il rospo

https://youtu.be/_CKnj9uk3cA

https://youtu.be/mwHJPmtc98U?t=89