Ehilaaaaa

Le poche foto che ho fatto sono sempre nella stessa directory (vedi sopra primo messaggio del thread).

Lo smontaggio e' banale, l'unico problema e' che serve l'attrezzo specifico per svitare i fermi paraolio, quello coi 4 piolini. Qui http://thisoldtractor.com/gtbender/loopframe_forks.htm
ho trovato tutte le info necessarie allo smontaggio.
Qui
http://www.mgcycle.com/index.php?cPath=80
Vendono l'attrezzo.
Mi spiace ma e' tutto in inglese, cmq e' spiegato passo passo che anche un completo idiota ci riesce.

Non so a quali Tonti ti riferisci, perche' sia il mio Cali che l'ex Le Mans avevano le cartucce interne, non si smontava proprio nulla. O meglio, si poteva togliere la cartuccia per sostituirla e basta. Queste del V7 sono elementari come forcelle, semplici semplici. Meglio cosi', si puo' intervenire meglio.

Ciaoooooooo

oops doppio ancora

Esatto! al tonti non si smonta proprio nulla!
per questo lo so fare!

Non che abbia capito benissimo come sono fatte, va bè, le studierò per bene...
Ciao
Mino

ciao l'intermittenza delle frecce dovrebbe essere dentro il faro ciao

Io personalmente l'intermittenza delle frecce 'ho messa sotto il serbatoio il faro è già pieno di fusibili.

Ehiii ciao

l'intermittenza l'ho piazzata in parte al regolatore come suggerito.
Visto che le lenti per le frecce "Aprilia" dell'epoca non si trovano, terro' aperti gli occhi se qualcuno le mettera' su ebay, intanto ho ordinato le freccione della polizia, queste:

Con le lenti rosse dietro e trasparenti davanti, piu' quattro arancio per passare le revisioni
http://grote.com/product.php?product_number=53032

Ho ritirato le cromature: ORPO! Si vede che i tizi sono abituati con le HD, mai visto cromature cosi' belle. Sono cosi' spesse che i tubi paramotore non entravano piu' nel telaio, ho dovuto carteggiarli. A breve postero' foto, vedrete che splendore certi particolari come i fermi del manubrio sono uno spettacolo. M'ha detto che fanno 4 trattamenti uno sopra l'altro: rame, poi zinco, nichel e infine cromo.

Martedi' sara' pronto anche il serbatoio, ammetto di avere una certa apprensione per un componente cosi' critico, ma tant'e', visto i primi pezzi devo aver fiducia.

Ho finito di lucidare quasi tutto l'alluminio, e i pezzi sono gia' dal carrozziere.

Settimana prossima si comincia il rimontaggio, entro fine mese dovrei aver tutto con me.

Mio suocero per sbaglio ha buttato la busta di cartone in cui tenevo tutte le guarnizioni nuove, compresi i kit per i carburatori, e le decal. Quasi duecento dollari di roba. evvai di riordine.

OMMAIGAAAAD! Ma di solito non sono le suocere a fare danni?!Cazzarola condoglianze...
per il resto AUGURI DI BUON RIMONTAGGIO, sei quasi arrivato..questo è il momento più bello, quando riprendi i pezzi nuovi nuovi e rimonti il puzzle!
Però vogliamo fotoooo!

Complimenti Gabriè !!! Sei arrivato anche tu al momento più soddisfacente.....adesso però non farci mancare le foto mi raccomando!!!!

Ci vogliono gli occhiali da soleeeee

ciao dalle foto vedo che hai fatto sabbiare il monoblocco o hai fatto qualche magia particolare?