ciao a tuttti mi chiamo Daniel ho 30 anni e sono di Treviso
sono guzzista da 6-7 anni,sono partito con t5 poi a un california ev touring e adesso nel garage ho una breva 1200 e un V35 II del '82, ma non reisco a togliermi dalla testa la V7
e cosi su consiglio del grande amico Bacos sono arrivato qui

il desiderio di v7 è sempre più grande ma il budget limitato purtroppo... e cosi guardando ai annunci più economici ho trovato una V7 ex polizia nelle mia vicinanze del '74 che necessita di un restauro. la moto è completa in condizioni quasi tutta originale e documenti sono ok. fermata funzionante 2 anni fa e da allora non più adoperata. ho trovato tutto in ordine,i numeri di telaio corrispondo a quelli sul libretto,posti a sedere 2, e la moto arriva dal autocentropolizia di milano
il proprietario la comprata nel '95 ed è stata civilizzata nel '83 e hanno verniciato telaio e carrozzeria di nero. Chiedono 3500euro

considerando che il modello polizia è quello meno quotato potrebbe essere interessante come moto e per il prezzo?
meglio cercare una civile? ma sulla quella fascia di prezzo non si trova molto e spesso sono assemblate con pezzi che non coincidono... da quello che ho visto..

il restauro lo farei personalmente perchè sono un meccanico d'auto e curo personalmente le mie moto e se ho bisogno ha un caro amico restauratore che mi aiuta

la vernice nera si trova in discrete condizioni e l'eventuale iscrizione al ASI potrebbe essere un problema? la richiedono con i colori originali polizia? farebbe lievitare non poco il costo del restauro.. ma ho visto annunci di v7 polizia restaurati in modo civile iscritti ai registri storici.. mah no capisco..
qualcuno ha avuto un caso simile?

grazie mille a tutti per l'aiuto

ciao Jack,
è una V7 700 ?? ti va di postare qualche foto ?? grazie e ciao, Paolo

-3500 sono ok se in ordine
-il colore va quello originale civile
-per eventuali iscrizioni nessun problema non importa la provenienza
buon restauro

Benvenuto Deniel!!! vedrai che qui troverai le risposte a tutte le tue domande!!
Comunque se già come dice il buon Mic,il colore va quello originale civile,m pare una buona notizia....

Benvenuto....e buon lavoro!

ciao e ben venuto, diciamo che il prezzo è ok ma si tratta di un 700 o 750?

Il prezzo mi sembra buono, ma tutto dipende dal livello di restauro che richiede, magari qualche foto.

Piuttosto che necessità c'è di iscriverla ai registri storici?

se la moto è del '74 gode già di tutte le agevolazioni fiscali ed assicurative!

ciao
Mino

ecco le foto appena portata casa
lavato il serbatoio pulito i carburatori e registrato le puntine che erano quasi tutto chiuse ed è partita subito gira pure bene e non fuma allo scarico
fatto un giro e cambio e frizione e trasmissione sembra ok
fatto prova compressione entrambi i cilindri danno 8,5 bar e ho visto che sul manuale davano 9
a settembre inizia il restauro

Ottimo!!

ottima compressione, partita subito, tutto per dirti che ha voglia di tornare in strada e quindi tanti auguri per il lavorone che ti aspetta ma che alla fine ti ripagherà immensamente ....

ma mi sai dire se è una 700 oppure una 850 ?? infatti ha la carrozzeria di una 700 ma il carter motore ed il cardano di una 850 2° serie col mozzo anteriore mono ganascia ...