Ciao, volevo sapere da chi abbia smontato la frizione ad una V7 (io l'ho fatto per sostituire il paraolio posteriore motore), se c'e' un sistema sperimentato per l'allineamento del complessivo interno frizione (dischi scanelati e disco intermedio incluso piattello spingimolle) in assenza dello strumento previsto dal manuale d'officina. Tale strumento dovrebbe essere un attrezzo che si avvita con un perno sulla parte finale dell'albero motore e serve -appunto- per sincronizzare perfettamente le parti mobili della frizione prima del serraggio dei dadi contro il volano in modo che riaccoppiando il cambio alla frizione il cuscinetto reggispinta entri perfettamente tra i dischi stessi. Non so se ho capito bene o mi sono spiegato male.
Grazie per quello che potrete dirmi.
Cordialmente
Gennaro

serve lo strumento apposito e se non è tutto perfetto suona da paura

Meno male, grazie Mik. Cosi' non faccio lavori inutili.
Ho trovato chi mi presta lo strumento.
Grazie ancora ed a buon rendere.
Gennaro