Oggi è 22/12/2024, 16:28

Messaggi senza risposta | Argomenti attivi


Indice » Le stanze dei CILINDRI ITALIANI » Forum Generale

Tutti gli orari sono UTC + 1 ora [ ora legale ]



Forum bloccato Questo argomento è bloccato, non puoi modificare o inviare ulteriori messaggi.  Pagina 3 di 3
  [ 22 messaggi ]  Vai alla pagina Precedente  1, 2, 3
  Stampa pagina Precedente | Successivo 
Autore Messaggio
frankino72
 Oggetto del messaggio: Re: Mi presento e mi preparo per il restauro 850 gt
MessaggioInviato: 08/02/2011, 0:41 
Non connesso

Iscritto il: 21/10/2010, 23:22
Messaggi: 12
La forcella con freno a disco del GT è la stessa di una v7 Special ?????
Top
 Profilo  
 
JackalG
 Oggetto del messaggio: Re: Mi presento e mi preparo per il restauro 850 gt
MessaggioInviato: 08/02/2011, 9:41 
Non connesso
Amministratore
Avatar utente

Iscritto il: 26/11/2009, 15:27
Messaggi: 919
frankino72 ha scritto:
La forcella con freno a disco del GT è la stessa di una v7 Special ?????


La V7 Special non ha mai avuto il freno a disco...e nemmeno il GT.
Solo le ultime versioni del V7 California...ma quella forcella va bene su tutti i modelli.

_________________
VVV
JackalG

****
V7 850 GT - Amore Nero

Top
 Profilo  
 
Visualizza ultimi messaggi:  Ordina per  
Forum bloccato Questo argomento è bloccato, non puoi modificare o inviare ulteriori messaggi.  Pagina 3 di 3
  [ 22 messaggi ]  Vai alla pagina Precedente  1, 2, 3

Indice » Le stanze dei CILINDRI ITALIANI » Forum Generale

Tutti gli orari sono UTC + 1 ora [ ora legale ]

Chi c’è in linea

Visitano il forum: Nessuno e 3 ospiti

Non puoi aprire nuovi argomenti
Non puoi rispondere negli argomenti
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi

Cerca per:
Vai a:  
Copyright © 2011 motoguzzi-v7club.it. All rights reserved.