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 Oggetto del messaggio: Re: V7 850 GT : il restauro di un sogno!
MessaggioInviato: 21/08/2010, 1:32 
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VadacolV7 ha scritto:
JackalG ha scritto:
VadacolV7 ha scritto:
sono stufo dei lafranconi, vorrei più rumore e una linea più vintage!


Allora facciamo uno scambio! :D ;)


Ahah, vendere un pezzo originale del V7 è da matti!! Li sostituisco per stanchezza, ma i Lafranconi li tengo cmq da parte. Tanto so che prima o poi vorrò rimontarli..o almeno credo.
Scusa Luca ma tu non avevi gli originali?


Parole sante...i pezzi originali vanno tutti conservati!

No...io non avevo gli originali. Quando l'ho comprata la moto montava il kit della Sito per il V7. Veramente orrendo secondo il mio parere...cosi' lo rivenduto subito nell'idea di ricomprarmi un giorno i lanfranconi.

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 Oggetto del messaggio: Re: V7 850 GT : il restauro di un sogno!
MessaggioInviato: 21/08/2010, 2:15 
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Iscritto il: 09/12/2009, 13:09
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Ma le tue fishtail fanno un bel rumoretto? Hanno un db killer dentro o sono vuote? A castrocaro l'ho sentita anche accesa ma non c'ho fatto caso! :?

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 Oggetto del messaggio: Re: V7 850 GT : il restauro di un sogno!
MessaggioInviato: 21/08/2010, 14:21 
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VadacolV7 ha scritto:
Ma le tue fishtail fanno un bel rumoretto? Hanno un db killer dentro o sono vuote? A castrocaro l'ho sentita anche accesa ma non c'ho fatto caso! :?


Di rumore ne fanno si...e quando faccio tanti km dopo un po' rompono pure i marones! :lol: :lol:

Se hanno un db killer non "killa" molto bene :D ...e comunque non c'e' nulla di estraibile...

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 Oggetto del messaggio: Re: V7 850 GT : il restauro di un sogno!
MessaggioInviato: 21/08/2010, 14:50 
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Iscritto il: 09/12/2009, 13:09
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Bene, meglio se non "killa" come dovrebbe! :lol:
Sicuramente finiremo per prendere quelle a collo di bottiglia (per non metterci le mani più di tanto per adattarle), e credo che siano dello stesso catalogo per harley da cui hai preso le tue..
Qualcuno ha per caso qualche foto di V7 con questo tipo di marmitte?
ps. quelle di Savino sono delle fishtail con la coda tagliata via..non male..

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 Oggetto del messaggio: Re: V7 850 GT : il restauro di un sogno!
MessaggioInviato: 23/08/2010, 22:08 
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Iscritto il: 12/07/2010, 12:35
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VadacolV7 ha scritto:
Bene, meglio se non "killa" come dovrebbe! :lol:
Sicuramente finiremo per prendere quelle a collo di bottiglia (per non metterci le mani più di tanto per adattarle), e credo che siano dello stesso catalogo per harley da cui hai preso le tue..
Qualcuno ha per caso qualche foto di V7 con questo tipo di marmitte?
ps. quelle di Savino sono delle fishtail con la coda tagliata via..non male..





quando vengo verso ascoli ti porto il catalogo completo e........ :twisted: catalogo per harley :twisted: te lo leggo tutto................










perdiana!!!!quì si deve parlare solo di MOTO GUZZI :mrgreen:


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 Oggetto del messaggio: Re: V7 850 GT : il restauro di un sogno!
MessaggioInviato: 23/08/2010, 23:25 
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Iscritto il: 09/12/2009, 13:09
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La Guzzi è sempre nel cuore..però dai Mik, un pizzico di personalità non guasta mai, anche per cambiare e distinguerla tra altre mille v7! E cmq tranne le marmitte (che ancora non ho) ho tutta roba originale, tranne la sella ma che è stata progettata specificatamente per i V7! :geek: :|

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 Oggetto del messaggio: Re: V7 850 GT : il restauro di un sogno!
MessaggioInviato: 24/08/2010, 9:19 
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Iscritto il: 26/11/2009, 15:27
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Sono d'accordo anche io che la moto deve essere unica a rappresentativa del proprietario...

Certo che se la guzzi avesse fatto una linea di accessori ricca la meta' del catalogo HD avrei sicuramente preso roba guzzi!

E poi c'e' da dire che gli articoli HD sono oggettivamente molto belli...

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 Oggetto del messaggio: Re: V7 850 GT : il restauro di un sogno!
MessaggioInviato: 25/08/2010, 13:22 
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Iscritto il: 08/12/2009, 21:37
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VadacolV7 ha scritto:
Ne ho trovati altri due...ma sono versioni SHORT, cioè di 40cm..che dovrò prolungare almeno di 30 altrimenti sotto al V7 ci stanno male..pareri?
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questi qui vengono venduti con gli adattatori per i collettori, quindi a montarli non ci dovrebbero essere grossi problemi, il problema è che sono aperti e fanno un sacco di casino...ci dovrebbero essere i modelli più lunghi, su ebay se ne trovano a bizzeffe in inghilterra.

io sono dell'idea che i lafranconi a fetta di salame sono splendidi e sono quelli che ci stanno meglio, meglio di quelli a sigaro, ma ovviamente è un'opinione!

l'unica alternativa che ci vedo sarebbe quella di montare i lafranconi competizione, ci dovrebbero andare bene quelli per il v7 sport, ma non so poi come si dovrebbe montare il compensatore!

ciao
Mino


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 Oggetto del messaggio: Re: V7 850 GT : il restauro di un sogno!
MessaggioInviato: 31/08/2010, 19:09 
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Rieccomi, armato di saldatrice sto modificando ï telaietti della Mitica per adattarli a quelli che ho preso da Bacos e Vada. Ringhierino rimontato ed elettrodo a go go...work in progress... :D


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 Oggetto del messaggio: Re: V7 850 GT : il restauro di un sogno!
MessaggioInviato: 01/09/2010, 23:29 
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Tienici aggiornati Peppo! Io intanto vi allego il mio Yak con gli scarichi arrivati oggi e già montati! A me piacciono da morire, e con un bel rumoretto... 8-)
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