E' in corso di pubblicazione sulla Gazzetta Ufficiale della Repubblica Italiana il decreto ministeriale concernente i veicoli di interesse storico e collezionistico.

Vi invitiamo a leggerne il testo completo seguendo questo link:

http://www.mit.gov.it/mit/mop_all.php?p_id=7607

Le modifiche rispetto al precedente decreto sono minime, ma di sicuro interesse è il fatto che la revisione periodica diventa biennale eliminando in questo modo qualsiasi dubbio sull'argomento.

Di conseguenza abbiamo aggiornato la nostra sezione Revisione Periodica:
http://www.motoguzzi-v7club.it/revisioni.php

NON SOLO! Forse a qualcuno interessa meno, ma se non ho capito male, si è chiarita una cosa importantissima, ossia che finalmente anche i mezzi demoliti senza documenti o e cancellati dal pra possono essere reimmatricolati! Era ora cavolo! Io ho una vespa srpint del 65 ferma da svariati anni per questo motivo, non potevo rimetterla in strada...ora finalmente possiamo concludere il restauro!

Era possibile anche prima.

Noi qui ne abbiamo parlato!
http://www.motoguzzi-v7club.it/reimmatricolazioni.php

Eh, magari Luca...ma non in tutte le motorizzazioni ragionano allo stesso modo...qui ad Ascoli come anche in altre provincie non era possibile, o almeno, applicavano la normativa in modo errato. Ora finalmente, si è chiarito...e tutte le motorizzazioni, si spera, si comporteranno alla stessa maniera...lo spero davvero xkè so 2 anni che m'informo e faccio file agli sportelli ma niente..

Avevi provato anche in altre motorizzazioni?
So che spesso in motorizzazione fanno casino ma molto spesso si risolve andando da un'altra parte.

Si si mi ero informato e c'erano un paio di motorizzazioni su al nord che permettevano la reimmatricolazione, ma per me era troppo scomodo, anche xkè avrei dovuto effettuare il collaudo nello stesso luogo e sarebbe stato troppo impegnativo. Oltre ai costi elevati per fare tutto.
Cmq sapevo già che qualcosa si stava muovendo per chiarire questo problema e finalmente è uscito il decreto..

Il decreto e' finalmente stato pubblicato sulla gazzetta ufficiale

http://www.motoguzzi-v7club.it/berselli.php

Ed anche questa è fatta! Finalmente abbiamo qualcosa in meno da invidiare alla Germania..

Mah.....sicuramente bene per le reimmatricolazioni di moto demolite, chiaramente con i dovuti attestati storici e tecnici. Ci sono alcuni punti che restano oscuri.
Per esempio come si spiega la revisione obbligatoria in Motorizzazione per le moto immatricolate antecedentemente il 1960 ? Forse pensavano che girassimo ancora senza stop ....
Perchè ASI e FMI hanno ancora una posizione dominante e di duopolio sugli attestati di storicità ?
Nel Decreto non è stata fatta luce, come era stato promesso, sugli attestati storici per Marche ormai defunte...vedi Rumi ma anche Malanca. Aspes ecc.ecc.
Per arrivare a ciò che fanno in Germania e soprattutto Inghilterra ne dobbiamo mangiare ancora tanta di polenta......lì c'è rispetto per il motorismo storico, se va bene in Italia ci arriveremo fra vent'anni....

Mi spiace solo che la revisione è biennale, tempo fa si parlava di revisione quadriennale (articolo scritto dall' A.S.I. sulla "Manovella") per i veicoli storici.............soffro a mettere la moto sui rulli........è più forte di me!!
Salutoni a tutti