solo se hai il numero di telaio puoi chiedere all ufficio storico della guzzi,
una volta c era una certa signora stropeni all e-mail : gabriella_stropeni@motoguzzi.it
che rilascava anche i certificati d origine, ma mi pare che ora sia andata in pensione,
quindi non ti rimane che chiamare la guzzi a mandello e chiedere chi l ha rimpiazzata
e come fare per conoscere i dati richiesti .

Grazie per adesso agli amici che hanno risposto...
seguirò il percorso ufficiale....chiedendo una mail a cui inviare i dati....poi se proprio devo pagare sti 52 euro....ma vuoi vedere che nessuno di voi smanettando su internet....non ha trovato i numeri di telaio da qualche parte????

Salve il numero del telaio è VM 096 Otranto Palermo....

ho chiamato in Guzzi e chiacchierato con la gentilissima e simpaticissima Marinella....ho saputo che lo notizie circa l'ambassador sono poche e frammentate....possibile???Ho chiesto anche monografie e/o brochure.
E io che credevo di portare a casa un bel pezzo.....sinceramente mi sono un pò spaventato.
Premesso sempre che io me ne sono innamorato, non posso però non valutare se realmente vale la pena spendere tanto e un giorno dover convincere un ipotetico compratore che è una moto diversa dal v7,parallela al v7 classico con un mercato sensibilmente diverso.
A questo punto valuto anche un 850gt, che tanto mi fa sangue....
Voi che dite??

The dreamer...non the stupid