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faretti addizionali e trombe http://www.motoguzzi-v7club.it/forum/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=423 |
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Autore: | masai [ 25/05/2012, 12:04 ] |
Oggetto del messaggio: | faretti addizionali e trombe |
Ho iniziato con l'idea di sostituire un filo elettrico saldato malamente e mi ritrovo con la moto completamente smontata e il rifacimento di tutto l'impianto elettrico (maledetta scimmia). Ora si è aggiunto il trip di aggiungere 2 trombe e due faretti alogeni piccoli tipo fish-eye con l(quelli che hanno di solito le BMW). La domanda è mi basta collegarli alla placchetta nel faro riservandogli un fusibile dedicato (1 per trombe e 1 per faretti) prendendo la corrente direttamente dal portafusibili. Oppure mi conviene prendere la corrente direttamente dalla batteria e mettere un fusibile volante. In ambedue i casi conviene utilizzare un relè oppure no (meno cose metto meglio è)? Come si calcola la resistenza del fusibile rispetto alla potenza impiegata? Grazie a tutti Masai |
Autore: | masai [ 29/05/2012, 22:40 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: faretti addizionali e trombe |
Non spingete, mi rispondo da solo. Trombe e faretti vanno sotto relè. La corrente delle trombe la prendo dalla placchetta nel faro. Quella per i faretti alogeni dalla batteria. resta sempre la domanda: Come si calcola la resistenza del fusibile rispetto alla potenza impiegata? boh! Trovato! Per quanto riguarda il fusibile, il calcolo è facile: 55w per faretto son 110w in totale 110w/12volt = 9,16A. Le so tutte. |
Autore: | JackalG [ 30/05/2012, 16:17 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: faretti addizionali e trombe |
masai ha scritto: Non spingete, mi rispondo da solo. Trombe e faretti vanno sotto relè. La corrente delle trombe la prendo dalla placchetta nel faro. Quella per i faretti alogeni dalla batteria. resta sempre la domanda: Come si calcola la resistenza del fusibile rispetto alla potenza impiegata? boh! Trovato! Per quanto riguarda il fusibile, il calcolo è facile: 55w per faretto son 110w in totale 110w/12volt = 9,16A. Le so tutte. Ottimo lavoro! |
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