Ciao a tutti, ho appena smontato uno dei due carburatori, non lavoravano da più di 30 anni e dentro sono davvero incostrati e bloccati dallo sporco...
Mi sono procurato il kit di guarnizioni e lo spillo nuovo da attaccare al galleggiante.
Volevo chiedere se potevate indicarmi i prodotti per pulirli al meglio, sento parlare sempre di benzina ma non capisco se benzina tipo classico o quella pura, poi sapere se bisogna applicare un qualche tipo di olio o grasso per far scorrere al meglio la ghigliottina e gli altri componenti, qualsiasi consiglio è prezioso dato che il mio restauro procede veramente a rilento

Ciao, solitamente io li lascio a bagno al del diluente nitro , dopo aver tolto tutte le parti in gomma.Dopo il tutto va soffiato con la pistola ad aria compressa. Se sono particolarmente incrostati li puoi lasciare a bagno,per non più di un'ora,con un comune anticalcare di uso domestico, dopo sciaqua il tutto con acqua corrente ed alla fine lavali con la benzina o diluente e soffia con la pistola ad aria compressa.

Buongiorno,

La mia ricetta :

1/2 benzina 98 + 1/2 alcol a bruciare + 1 notte ammollo + souflette.

L'alcol a bruciare => grassi


benzina 98 => seca

MCV

confermo il diluente nitro fa miracoli

grazie per i consigli, ma è utile utilizzare oli tipo quello di vasellina per far scorrere meglio la ghigliottina?

si puo andar bene io uso un olio atf per cambi automatici che è leggerissimo e molto protettivo