Ciao, allora dopo un primo lavaggio con gasolio, dopo aver fatto uno sgrassaggio ripetuto per 2-3 volte, dopo averlo lavato con lancia a pressione insieme a sgrassante sciolto in acqua calda, dopo aver passato con il trapano un peltro da carrozziere usato e quindi con poca pasta abrasiva, alla fine di tutto ho passato il motore con quelle matassine/spugnette di metallo molto molto fine x dargli un tocco di patina d'epoca. Il risultato e' mooooolto bello senza intaccare minimamente il bello di un motore pulito ma sempre con 40 anni di vita. L'unico neo e' non riuscire a fare lo stesso trattamento internamente alle alette di raffreddamento dei cilindri.

Premetto che il motore l'ho messo su banco pero' senza disassembrarlo delle sue componenti.

Ciao