carissimi,
che olio mi consigliate per un 850 Gt 1972-74? (intendo sia olio motore, che olio per cardano e cambio)

Il manuale dice:
- Shell super 100 multigrade per il motore
- Shell spirax HD90 per cambio e cardano
- Shell Tellus 33 per la forcella

Immagino però che Shell non lo produca più..

Ciao,
dai un'occhiata cosa dice il sito :

http://www.motoguzzi-v7club.it/images/s ... ev7850.pdf

io uso e mi trovo bene:

1. per motore :Olii 20w50 di buona qualità

2.Cambio : 80w90 - GL4

3. Cardano:Unicamente 80w90 - GL4

4. Forcelle : olio motore

comunque per qualsiasi scelta di olio , attenersi strettamente a quanto prescritto dalla casa costruttrice della moto;in quanto l'utilizzo di un olio inadatto puo' provocare gravi danni al motore ed agli organi di trasmissione;

Saluti

Randall

grazie: il pdf è molto utile

che mi consigliate per le candele?

ciao

queste sono quelle consigliate:

N9YC CHAMPION (per ogni stagione)

CW 225 LVT MARELLI

W 225 T2 BOSCH

BP6ES NGK (più calda - inverno)

BP7ES NGK (più fredda - estate)


Grado termico 225 della scala Bosch-Marelli; distanza tra gli elettrodi mm. 0,6

...io purtoppo essendo le italiche di difficile reperibilita' uso le nipponiche e mi trovo troppo bene


Saluti

Randall

ti ringrazio
dalla mia esperienza credo anche io che alla fine le NGK vadano molto bene
non c'è una soluzione per tutte le stagioni con la NGK?
tieni anche conto che, siccome sono a Roma, la temperatura non scende mai troppo sotto lo zero..

Altra domanda:
l'olio per motore Agip Sint 2000 non è sintetico? non è forse meglio un olio minerale?

Ciao,

Candele:visto che hai la fortuna di stare in un luogo con il clima mite e temperato tutto l'anno puoi tranquillamente usare le BP7ES per tutte le stagioni

Olio :Il V7 non è esigente: qualsiasi buon olio, anche minerale , purche' rispetti tutte le specifiche richieste.

Gli oli “sofisticati” e costosi in uso nelle moto moderne, sono forse sprecati, ma se la volete “coccolare” Attenzione :mai rabboccare con oli di gradazione diversa e soprattutto mai miscelare olio minerale con sintetico.

Comunque ribadisco ancora una volta per la scelta dell'olio : attenersi scrupolosamente a quanto richiesto dalla Casa Costruttrice del veicolo;

Saluti
Randall

Grazie Randall: ottimo per la candela
personalmente credo che un sintetico sia forse sbagliato per un motore così vecchio. Probabilmente il minerale è più appropriato

come dici tu, è importante attenersi alle istruzioni della casa Guzzi, ma siccome immagino che l'olio Shell indicato sul libretto non esista più, cosa ci dobbiamo mettere?
immagino che tra tutti i vusettisti, si sia creata una tradizione..

Olio :Il V7 non è esigente: qualsiasi buon olio, anche minerale , purche' rispetti tutte le specifiche richieste.

Gli oli “sofisticati” e costosi in uso nelle moto moderne, sono forse sprecati, ma se la volete “coccolare” Attenzione :mai rabboccare con oli di gradazione diversa e soprattutto mai miscelare olio minerale con sintetico.

Comunque ribadisco ancora una volta per la scelta dell'olio : attenersi scrupolosamente a quanto richiesto dalla Casa Costruttrice del veicolo;

Saluti
Randall[/quote][/quote]

http://www.motoguzzi-v7club.it/images/s ... ev7850.pdf

io uso e mi trovo bene:

1. per motore :Olii 20w50 di buona qualità (anche 10w50)

2.Cambio : 80w90 - GL4

3. Cardano:Unicamente 80w90 - GL4

4. Forcelle : olio motore

comunque per qualsiasi scelta di olio , attenersi strettamente a quanto prescritto dalla casa costruttrice della moto;in quanto l'utilizzo di un olio inadatto puo' provocare gravi danni al motore ed agli organi di trasmissione;

Ciao

non posso che ribadire quanto gia' detto nei precedenti post,

la marca ha poca importanza quello che conta e' la graduazione e le specifiche ( vedi sopra)

Questa e' la mia esperienza, aspettiamo il contributo di altri vusettisti

saluti

Randall