dopo due anni tra restauro e viaggi,sono arrivato ad aprire il motore,e ahime ho trovato i cilindri in pessima situazione.E' vero che non e' possibile rettificarli?io ho una 750 special.attendo notizie confortanti.

Senti Gilardoni a Mandello del Lario, erano quelli che li facevano ai tempi. Attraverso una società esterna (dovrei avere i riferimenti ma ci vuole qualche giorno per recuperarli, se ti servono te li mando in MP) si occupano di rifare il trattamento ai cilindri riportandoli allo stato originale con una qualità anche superiore a quella originale. Metti in conto circa 300 Euro.
Ciao.

Ti ringrazio,ma ho gia' sentito gilardoni e mi hanno risposto che non vendono ai privati,poi ho contattato la ram sempre a mandello e il trattamento dei pistoni mi viene intorno ai 450 euro.Ora mi chiedo siccome da stein dins il cilindro completo pistone e fasce mi viene 290,secondo te conviene comprarlo nuovo?qualcuno ha mai comprato da loro?Come qualita sono buoni?
Ciao e grazie della pazienza

...i siti di online shop esteri si rifornicono dai soliti di Mandello,quindi conviene acquistare in italia;
peraltro sul sito citato il set cilindri/fasce/pistone non e' piu' disponibile in quanto esaurito;
Ripeto, consulta i soliti di Mandello

Se non riesci a trovarli potresti fare un altro "lavoro": rettificare i tuoi cilindri ed installare due "canne" nuove. Dovrebbero andar bene quelle della peugeot 206 se non erro. Ovviamente occhio alle tolleranze, spessori ecc.
Con alcuni amici lo facemmo su una cafè racer che montava un blocco motore dell'850gt!