Salve a tutti, finalmente oggi ho comprato la mia prima guzzi, una 850gt 1976. Domani posterò le foto, di sicuro ci sono dei lavori da fare, ma con un po di pazienza e magari con qualche vostra dritta la riporterò al suo splendore!!

ottimo acquisto ... per il resto posta tutto quello che ti interessa sapere, sempre felici di dare una mano

Ottimo acquisto e benvenuto!

Come ti chiami e di dove sei?

Bravo bravissimo! Postaci tutto e dicci come ti chiami e da dove vieni.

Rieccomi! spero riusciate a vedere le foto!!!
http://www.flickr.com/photos/25459088@N08/10746416724/

Mi chiamo Marcello ed abito a Lecce! cercherò di fare altre foto più decenti e dettagliate.
Credo manchino solo i parafanghi, il porta targa con il fanalino posteriore è smontato ma c'è. I due strumenti non sono uguali ed anche il comando del devioluci è stato sostituito.
Oggi sono iniziati i "guai" Ho provato a mettarla in moto ma si è presentato il primo intoppo, il motorino di avviamento non ha sufficiente forza per far girare il motore! Ho provato con una batteria nuova pensando fosse quella ma nulla, poi ho svitato le candele per togliere la compressione ed il motore gira ma sempre in modo poco deciso.
Qualcuno ha già avuto di questi problemi?

ciao Marcello, benvenuto...il restauro è sempre un gran divertimento, nel tuo caso la moto non mi sembra messa male, peccato per i pezzi mancanti altrimenti potevi puntare a un conservativo...riguardo al tuo problema, potrebbero essere le spazzole del motorino o il rotore ossidato (speriamo)...altrimenti il problema potrebbe farsi più serio....le candele tolte ok, adesso prova a togliere il coperchi dell'alternatore e fai girare l'albero motore a mano con una chiave..se fosse duro da girare mi sà che dovrai smontare i cilindri...
tienici aggiornati...buon divertimento

Enrico

questa mattina ho sostituito le spazzole del motorino, un po di benzina ed è andata subito in moto! . Ora devo controllare l'impianto elettrico perchè oltre al circuito di accensione non funziona niente! credo che ci sia qualche problema al porta fusibili o qualche contatto ossidato! Domani mattina armato di tester cercherò il problema!