Ciao a tutti,
dopo il lungo letargo invernale La Bianca (dalle mie parti tipico nome da mucca) ha ricominciato a brucare l'asfalto, dopo un restiling forzato da delle "bugne" indecenti sulle cromature ho deciso di specializzarla un po' in attesa di un serbatoio sano sia per qualità che per prezzo... in attesa anche che Stucchi rinpingui il magazzino dei collettori e il tappeziere mi rivesta la sella che ho costruito (la repplica che il proprietario precedente ha acquistato è terrificante....più che una sella sembra una tavola da stiro...) inserisco foto per condividere il workig progress

http://imageshack.us/photo/my-images/580/labianca.jpg/

con l'occasione voglio ringraziare tutti gli amici del sito che mi hanno dato supporto e consigli anche indirettamente, in modo particolare Paolo alias Falket che è stato gentilissimo e disponibile (spero di non deluderlo) guzzista69 e non per ultimo il conterraneo jack daniel con cui ho stretto amicizia e lavorato al restauro.

saluti
Enrico

dai Enrico, falla girare ed al resto ci penserai quando sarà .... goditela

...anche da parte mia , goditela, complimenti , gran bella macchina , macinaci moltissimi chilometri...

CIAO ENRICO
ho' visto solo adesso la tua "Bianca" ..... posso solo dirti.....no' comment.....!!!
n.b. per domenica 30 giugno ho' organizzato un giretto ( che dovrebbe essere presentato nella sezione incontri del forum prossimamente con l'aiuto di Paolo....)...
La tua moto merita di essere vista dal vivo!
ciao Max

Complimenti!

Grazie a tutti,
per il giro di domenica 30 mi farebbe veramente piacere esserci, mi tengo informato sul sito!!

Caspita, complimenti davvero, bella moto!!!

Fabri

ciao signori,
dopo 2500 km ho fatto pace con il cambio .. finalmente stò raggiungendo l'armonia con la Bianca....al momento mi sono limitato a giretti di massimo 200 km ma più la guido più vorrei farci strada (probabilmente perchè la nuova sella e il mio culo stanno entrando in simbiosi) devo comunque dire che la scimmia per la V7 peggiora con il tempo, prima mi ero innamorato della moto e la sua storia, adesso non posso fare a meno di guidarla tutti i giorni (stò trascurando l'850T che per quanto bella e veloce la vedo sempre più come un soprammobile).
aggiungo alcune foto dell'upgrade, oltre la sella mi sono costruito manubri e terminali scarico(sound molto molto profondo) ho recuperato momentaneamente un portapacchi che avevo costruito una ventina di anni fà che è predisposto per l'aggancio\sgancio del sellino, ditemi se è proprio orripilante che caso mai lo tolgo..dato che ho qualche difficolta ad avere un giudizio obbiettivo..., come si dice giù ...ogni scarrafone è bello a mamma soja...

http://img823.imageshack.us/img823/1328/9s4x.jpg
http://img855.imageshack.us/img855/4539/iue.jpg
http://img13.imageshack.us/img13/4043/hbxm.jpg

saluti
Enrico

bellissima Enrico ... complimenti ... un ultimo sforzo ... far cromare i collettori di scarico a doppio strato così che ti rimarranno eternamente bianchi, sempre ovviamente con un ottima messa a punto della fase ed evitando di lasciarla girare al minimo da tenersi comunque sui 1000>1100 giri ....

... ancora vivissimi complimenti per la Bianca anche da parte mia e come ben dice Falket fai la doppia cromatura ai tubi di scarico e poi è perfetta