... tieni presente che una moto ferma da trent'anni e piu', deve essere smontata e revisionata completamente , per verificare tutti gli organi vitali interni ed esterni e per verificarne lo stato per motivi di sicurezza ( sia telaio e ciclistica che motore) per via dell' umidita' puo' essere presente dell' ossidazione/ruggine che puo' aver intaccato sia gli organi interni del motore che parti vitali del telaio, tanto per elencare alcune delle operazioni che devono essere compiute ( n.b. lista non completa)
•sostituzione degli pneumatici e relative camere d’aria
•revisione totale del motore;
•controllare che i cerchioni non siano ovalizzati
•controllare stato di tutti i cuscinetti ( ruote, sterzo, forcellone oscillante, ecc.)
•controllare lo stato di tutti i contatti elettrici ( ossidazioni)
•sostituire la batteria
•controllare lo stato interno del serbatoio benzina (ln presenza di morchie e ruggine , tratttamento con tankerite)
•sostituzione olio motore, cambio e trasmissione;
•smontaggio teste per controllo pistoni e fasce elastiche ( eventualmente sostituire)
•controllo stato cilindri
•messa in fase
•controllo anticipo
•sostituzione puntine e condensatore
•disincrostazione valvole e controllo sedi valvole, registrazione valvole;
•controllo stato dischi frizione eventualmente sostituirli
•controllo stato dinamo e motorno d’avviamento ( revisionarli)
•controllo stato guaine e cavi comandi ( nuovi cavi , ingrassaggio ).
•controllo stato della ruggine e ossidazioni interne al motore ed esterne ( telaio)
•stato delle cromature (da rifare?)
•stato della verniciatura (da rifare?)
•revisione freni anteriori e posteriori
•revisione e pulizia carburatori
•sostituione filtro dell’aria
•sostituzione tubazioni benzina
•pulizia rubinetti benzina
•revisione forcelle anteriori e sostituzione olio
•sostituzione di tutte le guarnizioni,paraoli e gommini
eccetera eccetera
come vedi le cose da fare sono tantissime , praticamente la moto è da rifare ex-novo con elevati costi ( stima in difetto circa 5000 o 6000 € come minimo , che vanno ad aggiungersi al costo dell'acquisto)ti conviene ?
Secondo me , meglio trovare una moto in buono stato, ben mantenuta ed in ordine di marcia, ci sono in giro ottime occasioni
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