Ciao a tutti, mi chiamo Andrea, vivo a Milano, da un po di tempo cerco di leggere più post possibili nel vostro forum perchè dopo più di vent'anni ho ritrovato una 850 gt del 72...
Ritrovato, perchè era una moto lasciata a mio padre per un lavoro di carrozzeria e poi non più ritirata.
Il mezzo non è in buone condizioni perchè abbandonato purtroppo all'esterno ed esposto ad ogni tipo di interperia.
A livello di carrozzeria non presenta ammaccature o abrasioni, le cromature sono arrugginite il motore esternamente dovrebbe essere integro, la cosa che sicuramente è partita è l'impianto elettrico.
Ammetto di non essere un vero appassionato di moto, ma tutto sommato dovendo prendere una scelta, non me la sono sentita di farla rottamare, ho la possibilità di risparmiare sui lavori di carrozzeria, pagherei solo i materiali di consumo, e ho disponibilità di amici che eventualmente mi darebbero una mano.
Vorrei se possibile anche disponibilità da parte vostra per rubare qualche prezionso consiglio dato che siete praticamente tutti esperti di questo glorioso mezzo.
La cosa che mi lascia perplesso per esempio e capire come eventualmente mi dovrei comportare con il motore, chi mi dice di cercarlo di accendere da subito per verificare se ne vale la pena, chi invece di tirarlo giù e farlo revisionare o controllarlo a prescindere.
Una cosa è certa, a breve la trasferirò nel mio box di casa e farò di tutto per mantenere l'originalità dei colori e dei ricambi e dato che ho messo già in preventivo di riverniciare anche il telaio e far ricromare il resto, so già che devo separare il motore per portare il resto in carrozzeria.
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