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 Oggetto del messaggio: Re: V7 850 GT : il restauro di un sogno!
MessaggioInviato: 02/09/2010, 13:09 
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Iscritto il: 12/07/2010, 12:35
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ci stanno bene se poi la musica cambia in meglio :mrgreen:


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 Oggetto del messaggio: Re: V7 850 GT : il restauro di un sogno!
MessaggioInviato: 02/09/2010, 13:34 
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Iscritto il: 09/12/2009, 13:09
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mik ha scritto:
ci stanno bene se poi la musica cambia in meglio :mrgreen:

Cambia cambia :lol:
Cmq apparte la musica mi piaceva renderla più vintage..ora la faccio ricarburare così è apposto!

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 Oggetto del messaggio: Re: V7 850 GT : il restauro di un sogno!
MessaggioInviato: 06/09/2010, 10:28 
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Iscritto il: 08/12/2009, 19:45
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VadacolV7 ha scritto:
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Splendidi, applausi!!!

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 Oggetto del messaggio: Re: V7 850 GT : il restauro di un sogno!
MessaggioInviato: 26/09/2010, 22:32 
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Iscritto il: 09/12/2009, 13:09
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Ci sono piccole novità!
Oggi abbiamo montato i paraborse! Come tutti sapete gli originali del California non coprono l'ingombro delle wixom, così con molta pazienza e sudore, li abbiamo modificati allungandoli...non sono male vero? Per ora li abbiamo solo verniciati con spray cromo, per vedere l'effetto, presto li cromiamo definitivamente! Che ve ne pare??
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 Oggetto del messaggio: Re: V7 850 GT : il restauro di un sogno!
MessaggioInviato: 27/09/2010, 8:16 
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Iscritto il: 26/11/2009, 15:27
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Complimenti!!

Il risultato mi sembra veramente buono!

Ma esattamente per "modificati" cosa intendi? Non sono stati rifatti da zero?

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 Oggetto del messaggio: Re: V7 850 GT : il restauro di un sogno!
MessaggioInviato: 27/09/2010, 10:28 
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Iscritto il: 09/12/2009, 13:09
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JackalG ha scritto:
Complimenti!!

Il risultato mi sembra veramente buono!

Ma esattamente per "modificati" cosa intendi? Non sono stati rifatti da zero?


No, abbiamo modificato gli originali, che monti anche tu se non sbaglio. Abbiamo "semplicemente" provveduto a fare delle prolunghe, nella parte centrale abbiamo prima tagliato e poi saldato dei tubolari per allungare il tutto..un lavoraccio.

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 Oggetto del messaggio: Re: V7 850 GT : il restauro di un sogno!
MessaggioInviato: 23/10/2010, 21:08 
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Iscritto il: 09/12/2009, 13:09
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Il nostro Yak è sotto i ferri!
Naturalmente con la sostituzione delle marmitte c'era la necessità di ricarburare la bestia e così, con l'occasione facciamo anche altre cosuccie e cioè:

- controllatina al giunto cardanico (ha sempre fatto un rumoretto fastidioso, non preoccupante ma meglio verificare);

- montaggio fari supplementari;

- accensione del faro posteriore quando si frena dietro (sempre utile in strada).

Quando sarà di ritorno, smontiamo e portiamo a cromare il poco rimasto (paraborse, testate e paratestate, devioluci etc)

A presto con qualche fotina!

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 Oggetto del messaggio: Re: V7 850 GT : il restauro di un sogno!
MessaggioInviato: 24/10/2010, 19:03 
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Proprio non vi riposa la testa! :D :D

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 Oggetto del messaggio: Re: V7 850 GT : il restauro di un sogno!
MessaggioInviato: 24/10/2010, 23:59 
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Iscritto il: 09/12/2009, 13:09
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Eh no, se ci fermassimo c'è da preoccuparsi! :lol:

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 Oggetto del messaggio: Re: V7 850 GT : il restauro di un sogno!
MessaggioInviato: 26/10/2010, 16:17 
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Iscritto il: 09/12/2009, 10:47
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Eccomi....dopo aver parlato col nostro meccanico di fiducia è venuto fuori che il giunto cardanico e relativo cuscinetto, quello lato motore, sono entrambi da sostituire :twisted: ,il giunto è quasi bloccato e il cuscinetto perde pezzi....insomma,qualche 100km in più e avremmo rischiato il bloccaggio, effettivamente la moto faceva un rumoraccio metallico non da poco :o ..... morale della favola, 350€ per il giunto,50€ per il cuscinetto...un 25€ per l'interruttore luce stop posteriore (che mancava....) ....ed ovviamente relativa manodopera :( !!
Per fortuna che nel fantastico mondo di ebay mio fratello ha scovato dei faretti supplementari nuovi di pacca a 45€, molto belli.....rispetto ai 140€ proposti dal meccanico mi è sembrato un bel sollievo!!!

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