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 Oggetto del messaggio: Re: mi presento
MessaggioInviato: 17/12/2015, 0:27 
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Iscritto il: 15/12/2015, 3:13
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Benvenuto da un neoguzzista appena iscritto...Lamps!!!


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 Oggetto del messaggio: Re: mi presento
MessaggioInviato: 17/12/2015, 8:22 
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Benvenuto anche a te, allora. Però non credere di cavartela così facilmente. Presentati! :lol:

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Antonio

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 Oggetto del messaggio: Re: mi presento
MessaggioInviato: 17/12/2015, 11:39 
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Iscritto il: 15/12/2015, 3:13
Messaggi: 10
antongiosue ha scritto:
Benvenuto anche a te, allora. Però non credere di cavartela così facilmente. Presentati! :lol:
Già fatto grazie ;)


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 Oggetto del messaggio: Re: mi presento
MessaggioInviato: 17/12/2015, 12:22 
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Iscritto il: 18/11/2015, 19:49
Messaggi: 12
grazie Nice :-)
comunque tutto tace, la goldwing non se la fila nessuno e mi sa che il sogno del california deve attendere... ma non demordo! :-)


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 Oggetto del messaggio: Re: mi presento
MessaggioInviato: 17/12/2015, 14:07 
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Iscritto il: 10/12/2009, 19:33
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Località: Palermo
Scusa Nice, corro dal neurologo perché il mio helzheimer è arrivato ad un punto di non ritorno. ;)

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 Oggetto del messaggio: Re: mi presento
MessaggioInviato: 18/12/2015, 0:48 
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Iscritto il: 15/12/2015, 3:13
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:lol: ;)


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 Oggetto del messaggio: Re: mi presento
MessaggioInviato: 02/03/2016, 17:14 
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Iscritto il: 24/02/2016, 13:47
Messaggi: 3
bluesman ha scritto:
indubbiamente, ma allora perchè non mettere anche i freni a disco?
hai visto le foto? della mia e del 700... secondo me una moto d'epoca blasonata come la Guzzi dovrebbe essere originale in tutto, altrimenti è solo una vecchia moto :-) ma queste sono filosofie...


Hai ragione su quello che riguarda l'originalità, ogni tanto approfondire le ricerche non fa male. La stessa Guzzi ogni tanto faceva dei kit (originali) per certi tipi. La mia V 7 Sport telaio nero del 72 per esempio, ha i freni a disco, fatti dalla Guzzi in collaborazione con la Brembo per i ultimi modelli 72 e altri. Per me, il cambio a 5 marce non diminuisce il valore, ma chi comanda e il cuore.

Buona strada


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